Beskrivningar från den gamla hemsidan hittar ni här 

 http://modellundbahn.com/oldsite

 

2017

 

 

I egen sak ,Floby 9-10,2017

(nur auf Schwedisch )

 

I ett FB forum  fick jag frågan ,varför det blivit så ?

Funderade på om jag skulle svara, varför inte, för jag tro att det finns många med liknande erfarenheter.

Enbart i vår region finns ca. 120 s.k. utförarstyrelse och i genomsnitt har varje styrelse ca. 10 politiker – för det mesta utan den kunskap som man skall beslutar om. Och givetvis har man inte något juridisk eller ekonomisk ansvar –för det som man beslutar om. Som exempel beslutar man om att stänga en massa vårdcentralen utan att reflektera över, vad detta innebär för övriga sjukvårdsenheter –eller för medborgarna som blir berörda. För  oss Floby blev följden VC försvann –i spåren följde apoteket , café , diverse affär ,bensinstationen osv. och för medborgarna innebar det en merkostnad för resor osv. på ca. 3-4000kr./år. Tendens stigande med ökad kostnad för bensin / diesel och fordonsskatt .

Sedan har vi då alla dessa byrågradtalibaner, som arbetar i diverse så kallade myndigheter (arbetsförmedling, försäkringskassan, kronofogden, kommunala instanser osv.)

Man bör beakta att dessa personer frivillig sökt dessa jobb –och att anvisningar kommer uppifrån (politiker) och dessbättre man utför anvisningar – oavsett vad det innebär för den enskilde medborgaren – gör att man lyckas i sitt arbete. Detta lyckas bara, om man är utan samvete, utför sina uppdrag, den som har ett samvete kvar blir oftast efter en tid sjukskriven. (Kolla gärna inom dessa yrkesgruppar är långtidssjukskriven )

Några exempel av min egen erfarenhet :

Jag var med i en bussolycka (som chaufför) vid Lasarettet i Uddevalla –en kamp med försäkringskassan i 9 år – ett ½ år innan ålderspensionen godkändes WAD skadan –ingen retroaktiv ersättning –men en egen kostnad på 40 000 kr.

Inom samma tidsperiod gjorde kronofogden ett klassiskt övergrepp i museet –som även innehöll 2 lägenheter. Personen som hade en lägenhet, hade tydligen problem med kronofogden. Jag var på den tiden nyskilt –så det var enkelt att bevisar –att allt var enskild egendom –och jag hade inga anmärkningar hos kronofogden. Ändå tog man mina nyinköpta vardagsrum möbler –TV. Osv. – vad man inte visste, var, att museets larm utlöste –så jag kom hem, men även polis som jag hade kallad – hjälpte inte till att förhindra övergreppet. Ingen aning –det blev domstolsförhandling – förhandlingen antydde att jag skyddade den andra personen –men att jag fick köpa tillbaka mina möbler för 25 000 Kr.

Hade väl tur att jag hann stoppa försäljningen hos KF –annars fick man bara i bästa fall vad KF fått in vid försäljning. KF personalen uppträde vid domstolsförhandlingen i typiska stassi kläder (svart läderrock och passande hat ) Min tanke var ,att man tydligen missad en del folk i Nürnberg processen.

Kronan på övergrepp är dock vägverkets ”tvångsinlösen” av museet –enbart byggnaden var för 10 million kronor försäkrad –utan tågen och övrigt musealt ….

Ersättningen 1,2million (för detta belopp får man inte ens en stuga i Bohuslän) – och inte heller efter raset – ingen ersättning för skadorna ……

(Lanstinget löften av ansvariga politiker (att reglera snabb de som var berörda) var inte värd ett öre)

Skulle jag varit 30 år yngre skulle jag förmodligen gått med i RAF ..

Men inte när man är 76 år …..

Men jag är säkert på ,att inom 25 år kommer snapphanarna i någon form tillbaka –  för Greklands öde är väl ett bra exempel hur det går …

Förresten –visste ni att EU har över 30 000 tjänstemän – oftast med en månadslön = min årslön.

OK –är väl inte svar på din fråga – men väl en fingervisning – brexit är en möjlighet – slopa landstingen en annan lösning, men det är för många politiker, som leva på detta, och kommer därför inte att genom föras.

Så,jag fortsätter med min hobby som pensionär varje dag till klockan 24 –då har jag inga problem med att sova – för att hjärna är fullt utlastad med problemställningar som jag själv kan lösa .

 mvh Jürgen   

In eigener Sache, i egen sak , Floby 7-2017

Probleme mit Rechnungen? Habe ich mit der Telekom. Ja alle anderen Rechnungen kommen bei meiner Adresse an, nur von der Telekom 4 von 5 im letzten Jahr sind verschwunden – nur komisch, die Abmahnungen (natürlich mit Extrakosten)die kommen an. Man meint dass Postnord (die Dänische und Schwedische Post)hätte die Briefe vermasselt. Und bei den Abmahnungen sieht man nicht wofür man bezahlt –nur die Summe. Deshalb habe ich verlangt Kopien zu erhalten –versprochen 3 x –doch auch die sind nicht bei mir angekommen. (Trotz das ich extra bezahle für jede Rechnung.) Also, in meinen Augen sieht es aus, wie eine Masche, Extraeinkommen zu bekommen. Und das  sind bei 1000 oder sogar 5000 Abmahnungen ganz schöne Summen. Natürlich habe ich es bei der Polizei angemeldet ..... , nach 4 Wochen dann von dort heute die Nachricht per Telefon – keine Frage für der Polizei – kann ich es schriftlich bekommen –wieso nicht? Nein, das machen wir nur per Telefon. (Der Staat schützt den Staat?)

(Bei 1 Kunden <mir> extra kosten = 488 Kronen (49€) bei 1000 Kunden 488000 Kronen (49000€) bei 5000 Kunden .... ? Und kein Interesse von der Justiz?

Ich könnte ja verstehen, wenn es nur meine 4 Rechnungen wären  –und wenn nicht?

Das könnte man doch schnell erfahren, das müsste ja aus der Buchführung der Telekom hervorgehen, wie viele Mahnungen man versendet hat.

Wie das Bild zeigt 440 Kronen werden schnell 712 Kronen .

Na, dann warte ich mal auf die nächste Abmahnung

Problem medfakturorna? 

Det har jag med Telia –alla andra fakturor till min Adress inga problem, bara Telia -4 av 5 sista året har inte kommit fram till min adress – men väl påminnelsen (givetvis med extra kostnader) Och på påminnelsen se man inte för vad man betalar – bara summan. Telia skyller på Postnord som sölad bort breven. Jag begärde kopior -3x lovade man att skicka dessa –även dessa har inte kommit fram, trots att jag betalar extra för att få fakturorna. Eftersom jag inte tro, att det bara är mina 4 fakturor som försvunnit – vilka ”vinster” (extra inkomster) får Telia om det är frågan om 1000 eller tom 5000 ” påminnelse? I mitt fall en extrakostnad på minst 488 kronor –vid 1000 påminnelse redan nästan en ½ million kronor/år – och inget interesse för rättssamhället? Jag gjorde en polisanmälan för 4 veckor –idag fick jag telefonledes besked –inget för polisen. kan jag få det skriftligen –nej det fick jag inte . 

Det ä väl lätt att kolla bokförningen hos Telia – hur många påminnelse man utsänd – är det bara mina fakturor som försvunnit –ok – om inte ? 

Som bilden visar 440kronen blir snabb 712 kronor . 

Får väl väntar på nästa påminnelse (eller på sikt letar efter alternativ till Telia som har f.n. monopol på detta område ) 

  


I egen sak , in eigener Sache ,Floby 6-2017

Jag hittade på FB detta inlägg :

https://www.facebook.com/roger.johansson.3572/posts/1844846325526337?comment_id=1845190722158564&notif_t=feed_comment_reply&notif_id=1495575138690318

Turistmagnet  Uddevalla ?

Visst ,det har funnits flera idéer till detta –men för de flesta har tåget gott för länge sedan .

Man kunde –med Torp som dragplåster (för att få folk till Uddevalla) fått ett bra utgångsläge – problem 1 (västtrafik = busstrafik Torp –Uddevalla Centrum) redan för över 15 år föreslog jag en spårvagnslinje. Gott om parkering på Torp – snabb förbindelse utan en massa rund körning med bussar .

Problem 2 – varför skulle man besöker Uddevalla – Ok – Bohuslänsmuseum –och sedan ?

Bad Doberan och andra anläggningar som Miniaturwunderland i Hamburg (ca 2million besökare/år) det fungera bara om myndigheterna kan samarbetar – och detta saknas helt här i landet – det visar min erfarenhet med 40 års kultur –turistarbete med Järnvägsmuseet Chateau Småröd ( i snitt öppet för allmänheten 100 dagar/är med 11000 besökare/ år) byggt och bedrivit på min fritid – men motarbetad från alla myndigheter .

Uddevalla hade möjlighet för 11 år sedan att gratis tar över …..

Men var fans de ansvariga för kultur och samhällsutvecklingen?

Inte ens när Smårödraset satte stop –och ett 20 Millionsprojekt gick i taskeån –avspisades detta men m 1,2 million för vårt privat boende och resten …

Ja ersättningen väntar vi fortfarande på …..

Det behövs något som sätter Uddevalla på kartan, som är unik –och det saknas i denna metropol –och förmodligen även i framtiden.

In eigener Sache –

Der obige Link, ja natürlich ist es so –Bohuslän +Uddevalla gebrauchen etwas, was die Gegend auf die Karte setzt, aber es muss erarbeitet werden und was bestehendes sein. Die Übernahme unseres Museums vor 11 Jahren hatte man ja verpasst.             

 

 I egen sak ,in eigener Sache ,Floby 4-2017 

SJ ,SJ gamle vän …..auf Deutsch weiter unten 

Jag minns den tiden – då jag kunde beställer biljett från Uddevalla till Itzehoe via Köpenhamn –Hamburg -  tur och retur ….. 

Förra veckan beställde frun en resa från Falköping till Uppsala – t.o.r , ja det kostar extra att beställer – och nej SJ skickar inte längre hem biljetten. Förmodligen även där en av anledningar –detta med postnord – kommer inte fram eller försvinner helt. Hur som helst fick hon besked (telefonledes), att hon kunde hämtar biljetten förre resan på Pressbyrån i Falköping  . 

Så kom då resan idag – i god tid förre avgången till pressbyrån – visst men där har man höjd priset för uttagning av biljetten fr.o.m. den 1.3.2017 till 100kronor- men SJ har jo redan tagit betalt för detta – visst då får ni hämtar biljetten vid automaten i väntsalen ….. 

Koden för biljetten består av en kombination bokstäver och siffror  - något som automaten tydligen inte var byggt för ….

Men SJ  var förutseende … 

Har ni problem med att få ut biljetten –ring xxx-xxxxx. Som tur  hade frun sin mobil med – ja det tog en bra stund –men till slut så begrepp motparten vad vi ville – ok ,vi sänder ett sms – som gäller som biljett – bara att visar upp …. 

(jag bara undra det finns väl fortfarande folk som inte har mobiltelefon med alla finesser ?) 

Jo – efter en stund kom det ett SMS – men vad nu – det var returbiljetten - jag börja undra om frun anlitar SJ en gång till –upplösningen var nära – vad gör vi nu? Som tur det pinglar en gång till SMS – den andra biljetten …… 

Får vi bara hoppas med alla byten att batteriet håller för resan.(jag vågade inte berättar –att någon hade blivet av med sin biljett för att batteriet tagit slut ) ….. 

Väl på perrongen – jo det saknas var hennes vagn skulle stannar – 

Jo det var annorlunda på den tiden jag tog tåget till Hamburg .

Muss mal Dampf ablassen

Ja richtig, hat mit Eisenbahn zu tun. Ich erinnere mich –damals in den 60ziger Jahren konnte ich ohne Probleme Fahrkarten bestellen – Von Uddevalla (Schweden) über Kopenhagen –Hamburg nach Itzehoe und zurück.

 Meine Frau wollte ihre Kinder in Uppsala letzte Woche besuchen –Falköping –Uppsala und Zurück. Bestellt  und bezahlt –die Buchung kostet außerdem 10 € - muss aber am Bahnhof in Falköping am Kiosk abgeholt werden – da man mit der Post Probleme hat (post verschwindet –kommt zu spät an usw.) wird es nicht mehr versendet. Sie erhielt per SMS einen Lösenkod für die Fahrkarte.

So angekommen am Bahnhof –Kiosk –ja können wir machen kostet aber 10 € für die Ausschrift – Also für die Hantierung schon 20€?? (erinnere mich ,das man bei der DB schon für19€ durch ganz Deutschland fahren kann )……. Ja sie können die Karte auch in der Wartehalle im  SJ –Automaten holen.

Gut machen wir dort einen Versuch – Sa aus wie ein Bankomat  - Bildschirm und Ziffertangenten – der Lösenkod hatte aber Buchstaben und Ziffern – und nun?

Na ja – es gab da ein Schild –haben sie Probleme rufen sie diese Nummer an- dauerte zwar ne weile –bis sie verstand was wir wollten –aber nach paar Minuten –gut Sie haben ja ein Mobiltelefon –wir senden Ihnen eine SMS – das gilt als Fahrkarte – zeigen sie einfach dem Schaffner …..

Alles klar ( Ist es Voraussetzung das man heute ein Mobil haben muss um mit der Bahn zu Fahren ?)

Gut nach einigen Minuten klingelte es – eine SMS …. Aber was nun das war ja das Ticket für die Rückfahrt, Frauchen wurde langsam irritiert, und nun?

Keine INFO am Bahnhof – noch 10 Minuten bis zur Abfahrt des Zuges – welch ein Wunder es klingelte noch einmal – SMS das andere Ticket. Ja Wagenplatzanzeige – das gehört zum letzten Jahrhundert –heute nicht mehr –und der Zug hatte es eilig –knappe 3 Minuten ….

Ja wollen wir nur hoffen das die Batterien im Mobil halten für hin und Rückfahrt mit jeweils 3 Umstiegen – hatte gerade erfahren, das ein anderer Reisender mit schlechter Batterie nicht sein Ticket vorweisen konnte –das kostete Ihm 100€ Strafgebühr –das habe ich aber nicht meiner Frau berichtet. Ja ich verstehe dass sie lieber will dass ich mit dem Auto fahre ….

Das war Teil 1 meines Dampfes ……

Noch mehr Dampf …….

Meine letzte Rechnung von der Telecom  kam im Juni 2016 –danach erhielt ich nur Mahnungen (5-8 Tage nach jeweiligen Datum –daraus geht aber nicht hervor wofür ich was bezahlen soll –nur die summe und Konto) und das 4 mal – nach Kontakten mit der Telecom -3 mal versprochen man sendet Kopien . Auch die sind bis heute nicht angekommen. Man  sagt es muss von der Post vermasselt? 4 hintereinander  ?? komisch das die Mahnungen an die gleiche Adresse ankommen –natürlich mit Extrakosten für die Mahnung und saftige Zinsen für die 8 Tage …..

Also mir sieht es aus, das man eine Marktlücke entdeckt hat –nehmen wir nur mal an das 1000 die Mahnung erhalten a 8 €  -wahrscheinlich sind es bedeutend mehr …. Natürlich habe ich eine Polizeianmeldung gemacht  -wer macht nicht seine Arbeit? die Post oder Telecom ?

Mit freundlichen Grüßen Jürgen(S) 

        

I egen sak ,in eigener Sache ,Floby 3-2017   

Vart är vi på väg – en känd fråga i ett TV program – samma fråga ställer jag –men menar inte samma svar. Jag har redan flera gånger berättad om hanteringen av ”tvångsinlösen” genom VV av järnvägsmusett Chateau Småröd –efter 10 år väntar vi fortfarande på ersättning. Att det är samma byggansvarig –som för bron över E-6 –som nyligen rasade –och förmodligen även blir ansvarig för västlänken –om den nu byggs …. Stakars Göteborgare som i framtiden får kämpar för sina rättigheter.

Ja ,det finns jo gott om byråkrattalibaner här i landet –framförallt i f.d. statliga verk som posten och televerket . numera privatiserad –och då har JO inte skyldighet att kontrollera deras verksamhet .

Även om postnord (f.d. Posten), har jag berättad några gånger –post som försvinner och trots rekommenderad (försäkrad) –igen ersättning. Nu är dom på tapeterna igen. (Tro Telia) Min sista faktura från Telia fick jag 3.6.2016 –sedan dess kom bara påminnelse av respektive Faktura fram (till samma adress). Ok –om det händer 1x – men 2016 hände detta 3gånger. Man lovade att undersöker hur detta kan händer och utlovade en rabatt på nästa faktura med 200 kronor för besvären (1.2.2017) samt att man skulle skicka kopior på de 3 fakturor (för att jag ville se, vad jag betalar för –eftersom på respektive ”påminnelse” ser man bara beloppet och fakturanummer .) Även dessa har inte kommit fram –trots att man lovade 2 gånger att man sänd dessa. Den 3.2.2017 svarar man även några nya fakturor är inte på gång –men den 13.2.2017 kom igen en påminnelse på en faktura som inte var betalt –det var nummer 4, där jag inte kan se vad jag betalar för – och så skyller man på postnord –att jag borde klaga där.

Är det inte anmärkningsvärt – Fakturorna kommer inte fram – men påminnelse nå fram. Är det fejkade påminnelse? Och vad betalar jag för. Telia tar 29kronor extra för varje faktura –så det är väl deras sak att bevisar vart fakturorna blivet av. JO tar inte upp detta –har man svarad –och ARN är ingen ide – för jag vet jo inte vilkar värden det är frågan om –så återstå och se vad polisen svara på detta. (Återkommer i så fall)

Vart är vi på väg i detta samhälle?

In eigener Sache

In einer schwedische Fernsehserie stellt man die Frage – wohin geht der Weg. Die Frage stelle ich mir auch .Schon öfters habe ich darauf hingewiesen – u.a. bei der Zwangseinlösung meines Museums. Ja es gibt jede menge Bürokrattalibanen hier im lande bei vielen Behörden –aber auch bei ehemaligen staatlich Werken –wie Post und Telecom – was jetzt privatisiert ist.

Post (jetzt Postnord) –Post verschwindet –trotz Versicherung –kein Schadenersatz – jetzt wieder aktuell (glaubt Telia (Telecom)) ,Meine letzte Rechnung erhielt ich am 3.6.2016 – seid dem nur Erinnerungsschreiben . 2016 3-mal, man versprach es zu untersuchen und versprach bei der nächsten Rechnung 200 Kronen abzuziehen und mir Kopien der letzten 3 Rechnungen zuzusenden. 2 x versprochen bisher noch nichts erhalten. am 3.2. bestätigt man das z.Z. keine neuen Rechnungen aktuell sind. hm –am 13.2.kommt eine neue Erinnerung nicht bezahlter Rechnung –das war nr. 4 – leider wird bei den Erinnerungsschreiben nur die summe angegeben – aber nicht ersichtlich wofür man was bezahlt. Bei erneuter Nachfrage meint Telia ich sollte bei der Post klagen. Ist das nicht eine Frage für Telia –zu beweisen das die Rechnungen abgesahnt wurden? Mal sehen – was die Polizei dazu sagt – es köännten ja gefeixte Rechnungen sein.  

 

2016

I egen sak ,in eigener Sache , Floby ,10-11-2016  

Auf Deutsch weiter unten .

Den 20.12.2016 är det 10 år sedan raset i Småröd, med anledning av detta gjorde jag en filmserie om museet och raset, se här

https://www.youtube.com/user/Flobybo1/videos?sort=dd&view=0&shelf_id=0

Eftersom fortfarande efter 10 år ingen slutreglering av skadorna är gjorda. Info om detta sändes till alla riksdagspartier och ett flertal tidningar – ingen reaktion från någon. Således är det helt ok som i kristallnatten att förstöra ett mångmiljons kulturobjekt. Detta är Sverige på 2000talet .

   Postnord och andra problem ….

Detta med posten – brev försvann och ingen ersättning trots att försändelsen var försäkrad för 2000 kronor .

Ingen ersättning

Nu i veckan ringde min fru på måndag VC i Falköping för att få en receptförlängning – medicinen skulle kommer på torsdag till ICA här i Floby (det kostar 69 kronor extra för posthanteringen) – det kom inget.

Ett tiotal telefonsamtal –VC – apoteket – posten – ICA fram och tillbaka, ibland med väntetider på 20 Minuter – resultatet  så småningom –visst det kom ett recept för avhämtning på onsdag –för avhämtning i Falköping …..

Om det skulle skickas till Floby blir det tidigast leverans på måndag.

1 Vecka efter att det beställdes. Eftersom frun nu hade varit utan medicin i 5 dagar –var det bara till att köra till Falköping för att hämtar medicinen.

Nu denna gång låg felet inte hos Postnord  - utan på länken mellan VC och apoteket .

Tack politiker ,att ni stängde VC och apoteket i Floby –visst VC är inte en kommunal fråga –men ni är medansvarig och rimligen borde Floby bo inte betalar landstingsskatt .

Enligt 3 kap. 9 § brottsbalken döms den som av grov oaktsamhet utsätter annan för livsfara eller fara för svår kroppsskada eller allvarlig sjukdom för framkallande av fara för annan till böter eller fängelse i högst två år.

Lagen tycks inte gäller för politiker.   

Am 20.12.2016 sind es schon 10 Jahre verflossen,seid dem Erdrutsch  und dem Ende des Museums . Deshalb habe ich eine Reihe Filme übers Museum und dem Erdrutsch gemacht.

https://www.youtube.com/user/Flobybo1/videos?sort=dd&view=0&shelf_id=0

 Auch nach 10 Jahren noch immer keine Abschluss Regulierung  der Schadensansprüche,  Die INFO hierzu wurde an alle Reichstagparteien sowie vielen Tageszeitungen versendet – auch nach 1 Monat keine Reaktion.

Also ist es OK, wie in der Kristallnacht zu verfahren –im Namen des Volkes – Kulturobjekte zu verstören.

Das ist Schweden 2016.

Ein anderes ehemaliges staatliches unternehmen – die Post –heute als Firma Postnord – Wertbriefe verschwinden – trotz Versicherung von 200€ - keinen Ersatz.

Weiter geht es mit ärztlicher Betreuung, Rezepte –Apotheken usw. Seid 2 Jahren  wurde es durch politische Beschlüsse, in Floby geschlossen – Zentralisierung nach Falköping –bedeutet Extrakosten schon bei Bestellung der Medizin –jedes Mal 7€  extra für die Post – wenn es kommt –kommt es nicht dann muss man gute 50km fahren um es bei der nächsten Apotheke zu holen –wer kein Auto hat kann mit weiteren kosten rechnen.

Das ist Schweden 2016.

Als kleiner Bonus haben wir schon die höchsten Steuern der Welt.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen

i egen sak -in eigener Sache  8-2016  

Hier auf schwedisch eine Untersuchung - weshalb die Politiker seid 2 Jahren  keine neue Krankenpflege gestatten - ich nenne es mal-auch hier der neue EU- Virus verbreitet.

Här en undersökning , varför våra politiker inte tilllåter VC i Floby (Jag kaller detta för EU-Virus = mera byråkrati i stället för vård .  

Till våra riksdagspartier ……

Även om ni kanske inte giller det –många tycker som vi .     

Vårdcentral i Floby  

 Floby har varit i över 18 månader utan VC (och fungerande ersättning) 

Några anledningar till varför vi inte har en Vårdcentral i Floby längre – därför ställde vi 7 frågor till våra riksdagspartier – först svaret från MP och sist då synpunkter till svaren.   

 

 

Viktor Morawski

19 maj 11:06

Detta är en uppföljning till din föregående förfrågan #15651 "Frågor"

Hej,

Jag ska försöka svara på dina frågor.

1. Om detta (helt rätt) inte är en kommunal fråga, är det inte slöseri att spendera 50 000 kronor på en �semesterresa� för att jaga läkare till vårdcentralen �som man inte har behörighet till?

Känner inte till något om denna semesterresa.

2. Även den behöriga avdelningen på länsstyrelsen har fått information och frågor �utan att svara � har man inte skyldighet enligt förvaltningslagen att svara?

Jo, det har man.

3. Har man som politisk ansvarig uppdragsgivare inte skyldighet att beakta arbetsmiljö lagområdet och åtgärder felaktigheter? Om man inte gör det trots hänvisningar �är det inte en fråga för åklagarmyndigheten?

Arbetsmiljö är en viktig fråga och anser man att något blivit fel kan man polisanmäla detta.

4. Åklagermyndigheten borde väl av ovannämnda punkter väl även reda ut �vem som är ansvarig för framkallande av fara ?

I många av dessa frågor brukar man hänvisar till EU överenskommelse och lager.(t.ex. Upphandlingar) När man redovisas ,att vi (Sverige ) bara får 25% av vår EU kostnad tillbaka till landet �varför inte följer Norges väg ?

Det är polisens uppgift att utreda brott.

4. Är ert parti villig att omförhandlar EU kontraktet ?

Nej, inte i dagsläget.

5. kanske tom begära en bestämmande folkomröstning om medlemskap i EU ?

Nej.

Eftersom den byråkratiska hanteringen hos länsstyrelsen nog är i paritet med EU hanteringen � vad kostnaden anbelangar � så uppstå frågan :

6. Hur vill ni åtgärder den frågan? (innan vi får en DDR kollaps här i landet )

?

7. Vad anser ni om flera bestämmande folkomröstningar i viktiga frågor som i Schweiz)

Det ser vi positivt på.

Mvh

VIKTOR MORAWSKI
Chef Samhällsteamet
_______________________
Miljöpartiet de gröna

Riksdagskansliet, 100 12 Stockholm

Tel: 08 786 59 89, 072-736 59 89

viktor.morawski@riksdagen.se

 

Detta är Miljöpartiets svar – det ända parti som svarade på de 7 Frågorna som vi tillsände alla riksdagspartier .

Sedan fick vi en del svar från Kristdemokraterna

 

  Bäste Jürgen!

    Stort tack för ditt mejl.

Vi skriver för att nämna att vi mottagit dina synpunkter och frågor.

Inledningsvis vill vi nämna att ansvarsfördelningen rent generellt fungerar på så sätt att kommunen ansvarar för äldreomsorgen och landstinget (vårdcentral/husläkare eller sjukhus) för sjukvård.    

Vad gäller EU och olika val är Kristdemokraterna varma anhängare av att fler beslut som i dag fattas i Bryssel ska beslutas om på olika nivåer i Sverige.

Vi kallar det subsidiaritetsprincipen och vi har fått stort gehör för principen under de senaste åren tack vare Lars Adaktussons arbete. Vi tror däremot inte på att ställa oss utanför EU, vi anser att Sverige måste kunna vara med och påverka det som sker inom unionen vilket vi inte haft möjlighet att göra om vi ställer oss utanför den likt Norge, samtidigt som vi fortsatt skulle vara tvungna att anpassa oss efter det som beslutas i Bryssel.    

Vi tror vidare att Sverige inte vore betjänta av att få ett ökat antal folkomröstningar, istället bör beslut som är mer lämpliga på andra nivåer, som tidigare nämnts, flyttas från Bryssel till riksdag, kommuner och landsting där svenska medborgare har större inflytande och påverkningsmöjligheter.   

Återigen; stort tack för ditt mail! Med önskan om en härlig vår!     

Stockholm i april 2016     

Vänliga hälsningar      

Kristdemokraterna    

 ja ,vi fick ett svar till –om man nu vill kalla detta svar på våra frågor .  

Hej! 
Tack för ditt mejl. 
Klicka på länken för att hitta Socialdemokraterna där du bor.
Kontakta dem för att få hjälp med din fråga. 
http://www.socialdemokraterna.se/Vart-parti/Partidistrikt/ 
Hälsningar 
Socialdemokraterna 
Ett bättre Sverige. För alla.  

Demokrati till fråga 6 ….

Se man på detta : 

 http://cfwebb.vgregion.se/troint/namndstyrelse.asp   

Enbart i VG region är över 1300 politiker avlönad av våra skattepengar i 120 styrelse – merparten har med sjukvårdsfrågor att göra. 

Där finns likheten med EU – 75% av våra skattemedel  försvinner även där i byråkrathanteringen (30 milliarder per år)   Och hur många politiker som har sina inkomster av dessa? belopp är väl inte offentlig.  

En avskaffning av dessa 2 politiker styrningar borde ge en vinst på mellan 60-90 milliarder kronor.

Och detta är bara politiker till EU och länsregionen – förmodligen lika illa på kommunal och riksdagsnivå . 

Men sammanlagd borde det vara klart – att politiker i dessa 2 grupper inte kommer att har något intresse av förändringar. 

I synnerhet även besvärligheten med bestämmande folkomröstningar.

Därför har väl övriga partier inte svarat .

Vad anser den 3je makten (massmedia) i landet? 

Redovisningen av Flobybo 

Jürgen Boldt      

  I egen sak ,in eigener Sache , Floby ,6-2016

SJ 1908 -2016

En liten story – körde igår min gamla tant till Falköping – för att hon skulle med tåget till Stockholm – hon är 86 och det tar jo lite tid med både det ena och det andra – det var i vagn 1 som hon hade bokad plats …..

För mig är vagn 1 i färdriktningen den förste vagn ….

Numera finns det jo inte vagnslistorna på stationen –och helt riktig – tåget kom från Göteborg – och det var således den siste vagnen –som var vagn 1.

Tåget var redan 3 Minuter försenad – och det tar sin tid med en äldre dam går längs 5 vagnar.

Konduktören var visserligen vänlig men ändå lite irriterad ….

Dels tog det tid men damen och så stod 2 utlänningar vid dörren – kan vi köper biljett på tåget ….

Nej se ni skylten på dörren - det kostar 1000 kronor…

De två skakade bara på huvud –

Klart för avgången – damen han precis och sätter sig –

Dörren stängdes och tåget gick 7 minuter försenad mot Stockholm.

(Dagen efter ringde hon –allt gick bra –men tåget var nästan 1 timmar sent till Stockholm –kanske flera letade efter sin vagn?)

På andra spåret mot Göteborg i full fart MTR Express – inget signal eller högtalare som meddelade att så skulle ske .(Att det fans lekande Barn < troligtvis inte svenska> gör saken inte bättre)

Detta är Sverige 2016.

Jag hittade en biljett från min museums tid –biljetten är 108 år gammalt …

Ja –tänkte inte pratar om priset…

Men fans det på den tiden snälltåg på Bohusbanan.

Med vänlig hälsning

Jürgen (S)  

Synpunkter

Mal eine kleine Eisenbahngeschichte.

Letzte Woche wollte unsere Tante (86 Jahre alt) mit dem Zug von Falköping nach Stockholm fahren.

Fahrkarte vorhanden mit Platzreservierung  Wagen 1 Platz 24.

Also dachte ich,ja müsste der 1.te Wagen sein in Richtung Stockholm . (Leider gibt es an den Bahnhöfen jetzt keine Wagenkarten –wo ersichtlich ist – wo der gebuchte Wagen stehen sollte.)

Der Zug kam –schon 3 Minuten verspätet – ja und Wagen 1 war leider der letzte Wagen (ohne Durchgangsmöglichkeit zwischen den Wagen – und das dauerte ja etwas mit der alten Dame zum Wagen 1. Der SJ Schaffner war zwar freundlich – dennoch etwas gereizt –bevor sie ihren Platz hatte –und schon wurde der Zug abgewinkt –als noch 2 weitere in den Wagen wollten – mit der Frage: wir können doch die Fahrkarte hier lösen? –Leider das geht nicht, Fahrkarten müssen im vorweg gelöst werden – sonst kostet es 1000 Kronen (100€) ….

Und schon fuhr der Zug ab …. Gute 7 Minuten verspätet.

Auf der Gegenspur in Richtung Göteborg knallte mit voller Geschwindigkeit der MTR Express durch den Bahnhof  (mit spielende Kinder am Bahnsteig) keine Durchsage oder sonstiger Hinweis das der Zug kam.

Das ist Eisenbahn 2016 in Schweden.

War es besser vor 108 Jahren?

Hatte gerade ein Ticket aus meiner Museumszeit gefunden – ja der Preis ist schon von Interesse –sowie auch der Hinweis, wenn man mit dem Schnellzug fahren will, gebraucht man eine Zusatzkarte …

So weit mir bekannt ist sind auf der Bahnstrecke zu der Zeit nie Schnellzüge gefahren.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen (S)


 

I egen sak , in eigener Sache ,Floby5-2016

TV 4 på FB den 12.4.2016

Stora tåg kör över de små –betr. GMJS 

Kommentare

Jürgen Boldt inte första gången som byråkrattalibanerna här i landet förstör ett kulturarv

· 12. April um 20:58  

Thomas Sandner   Tyvärr! Men det är samma sätt i Tyskland...

· 12. April um 20:59 

Jürgen Boldt jag tänkte mera på Chateau Småröd

Så långt kommentarerna på FB till detta .

Visst är det beklagligt att GMJS framtid är osäkert –lika beklaglig är politikernas agerande –inget sägande uttalade – istället för handling –vilket är symbolisk i denna mygel –mingel – metropolen . Tydligen bättre politiska kontakter hade förmodligen BJ, när deras anläggning fick flyttar några hundra meter – av samma anledning.(byggprojekt i GBG )

Skall inte alla behandlas lika – när de s.k. myndigheterna beslutar om åtgärder ?

Tja FB inlägg nr. 2 – typisk – eftersom man tydligen känner till min härkomst – att hänvisar att det är på samma sätt i Tyskland – behöver jag väl inte kommentera –eftersom jag är svensk och har varit skattebetalare i över 56år. Men tydligen bekväm att ursäkta att det är lika i andra länder utan att massmedialt bekämpar ett felaktig beteende .

Och med hänvisning till inlägg 3 –ja dom som är insatt i frågan förstå kanske min benämning i inlägg 1 på dessa personer som verkställer beslut – som i fallet Chateau Småröd – ett förstört kulturarv med ett värde på 15-20 million kronor utan reglering i någon form  

I egen sak , in eigener Sache ,Floby 4-2016  

När jag blev pensionär för över 10 år sedan –fick jag ett glad meddelande från tyskland – för dom 2 år jag jobbade där skulle jag få en pension på 140kronor i månaden –tja många bäckar små …

Så kom första utbetalning – 50 kronor –för att banken tog 90 kronor för utlandsinbetalningen .

Kontakt med skattemyndigheten – eftersom det lades på toppen av mina övriga inkomsten skulle jag räkna med en skatt på 52 kronor –eftersom det beräknas på vad som utbetalas ….(inte på vad jag får utbetalt)

Ett minus –ja det var på den tiden Astrid Lindgren hade sin pomperipossa historia …

Nu några år senare…

Får ett belopp bara 1 x om året –

Men egentligen skulle polisen intygar att jag lever –på ett färdig formulär – bara kolla att jag är jag och sätter en stämpel på formuläret …

Det kostar 250 kronor .

Även där hittade ja en annan lösning – men man kan undra ?

Hälsning

Jürgen  

Als ich vor über 10 Jahren Rentner wurde, bekam ich die erfreuliche Nachricht – sollte aus Deutschland eine Pension erhalten –monatlich 140 Kronen , dann die erste Ausbezahlung – 50 Kronen –da die Bank 90 Kronen für die Überführung nahmen . Die Steuerbehörde wollte aber 52 Kronen haben –berechnet auf 140 nicht auf die 50 die ausbezahlt wurden .

Ich war nicht der einzigste – auch Astrid Lindgren hatte seine pomperipossa Geschichte …

Heute erhalte ich den Beitrag nur 1 x jährlich ohne das die Bank einen abzockt. Dahingegen wollte die Polizei –die nur bestätigen sollte, das ich lebe – für den Behördenstempel jetzt 250 Kronen haben.

Auch da habe ich eine andere Lösung gefunden – aber man kann sich ja fragen – wo bekommen die Politiker alle Ideen her ?

Mit freundlichen Grüßen Jürgen      

I egen sak, in eigener Sache ,Floby 3-2016   

 

Smårödraset …..

9 år efter – så kommer det fram bilder från raset i Småröd –som här i postvagnen, med följande diskussion:

http://postvagnen.com/forum/index.php?id=986382  

auf den link klicken dann kommt auch ein Bild -der X6 als U Bahn

besöktes på några dagar av över 2259 personer ……

min kommentar till detta :

Visst –kände jag till detta.

Men en del felaktigheter och skönmålning av händelsen (som vi på den tiden anmälde ) i första rapporten var Småröd inte med – man var inte säkert om det tillhörde Uddevalla eller Munkedal var svaret vi fick .

P.2.12.2

Felaktig – vi avvisades visserligen från fastigheten, men fick själva ordna tillfällig boende hos vänner i Uddevalla i fem dagar. Därefter hade VV ordnad en husvagn –men utan ström –värme etc. –flyktningar i dag har det bättre –än vad man ordnade för oss.

P.2.12.7

Dålig samordning och ingen bevakning av rasområdet ….

Visst Securitas satt i en husvagn (uppvärmt )…..

Katastrofturisterna besökte dagligen för att hamstra suvenirer

P3.6

Redan då fans bekräftelse att anledning till raset var en 15m hög jordhög (som man i protokollet reducerade med några meter )

Ja det var väl otur för myndigheterna – att turister (sista besökarna vid museet i slutet av oktober ) hade fotograferad .

Bilderna finns på gamla hemsidan .

Men som sagd –detta bara i parantes .

Idag har massmedia andra problem att kartlägga –eller?    

I egen sak, in eigener sache, Floby 1-2016

 So där till årets slut – en del i återblick. Ni känner till Leif.G. Persson –krimmiprofessorn – han fick ett brev av mig – inte oväntad så har han inte svarat (Se brev 1)

Del 2 – lite synpunkter på detta med Brevporto (se del 2)  

 Ja ,es geht hier um einen Rückblick –alle die so tüchtig sind – auf den ersten Brief habe ich natürlich keine Antwort erhalten – die 2te Geschichte mit dem Briefporto sollte doch zum anregen und nachdenken führen.

Nicht nur die Post geht in den Bach.

Wie das Bild zeigt –Porto 1986 – Briefporto Schweden bis Dänemark- Norwegen- Island – Finnland bis 100 Gramm = 1,90 Kronen – 29 Jahre später = 26 Kronen.

Und ist die Post besser geworden? – Hatte eine Lieferung vor 2Monaten nach Hamburg –Brief 20Gramm (mit Decalen Wert 90€ ) versendet als Einschreiben (Versichert 200€) –Porto 140 Kronen (14€) – Brief verschwand über 2 Monate- ALSO ein Verlust über 100 € und kein Ersatz – das ist die neue Post in Schweden.

 

Brev 1

 

 Hej Leif och Camilla …

Jag har sett en del av era program – men undra varför inte ni inte belyser ”Brott” som våra myndighetspersoner utför ?

Alt ifrån Försäkringskassans personal som med falska köpta intyg förhindra att en skada bli godkänt – i mitt fall en kamp med byrågrad talibaner i 9 år – 1år innan ålderspensioneringen blev WAD –skadan godkänt – men ingen retroaktiv ersättning .

Eller kronofogde hanteringen – länsade min bostad – trots att det fanns intyg efter en skilsmässa 1 år innan – att fastigheten och allt inventar var enskild egendom –och jag hade inga betalningsanmärkningar eller liknande som skulle ge dom rätt att utföra detta – (jag fick köpa tillbaka mina möbler för halva priset mot att jag inte ifrågasatte domstolsbeslutet och överklagade ???)

Det finns flera episoder där man måste ifrågasätter svensk rättshanteringen .

Priset tar denna historia :

         Smårödraset återblick inför 9års jubileum.

Många utredningar gjordes under tiden. Museet hade varit försäkrat i över 25 år hos Trygg-Hansa – enligt 2005 års värdering för över 9 million kronor. Med 2005 års penningvärde har sammanlagd över 225000 Kronor under alla dessa år i premien betalds .

Genom att V V tvingade fram beslutet om inlösen, men enbart gav ersättning för den ”privata bo delen” med c:a 1,2 million kronor  - var överenskommelsen att museets delar skulle säljas på en auktion våren 2007 .

Så kom då ”Smårödraset ” den 20.12.2006 .Eftersom alla ansvariga hänvisade till att det var en naturkatastrof skulle man inte utbetalar någon ersättning .

Även Trygg –Hansa svarade att, eftersom V V hade betalt för den Privata delen –skulle inte mer ersättning utgår.

Först 2014 stämde V V –Peab för att vara ansvarig för raset – därmed således intygade att det inte var en naturkatastrof. 2015 avslutades denna stämning med en förlikning (som är hemlig stämplad). Därefter gjordes en ny framställning till V V

Med krav på 775 555 Kronor – V V svarade med att man kunde ge en ersättning med 4000 kronor – utan att redovisar för vadå. Vi har inte mottagit dessa brödsmulor.

Åter till Trygg – Hansa –därmed borde bollen hamnar återigen hos Trygg-Hansa –det blir väl en tolkningsfråga kan man hävda med den slutliga anledningen –en ersättning ?

Försäkringsvillkoren säger vid ras ersättes maximalt 150 x basbelopp (i detta fall max 5.955 000 kronor) kravet ligger på 775 555 kronor (borde vara betydlig mer, eftersom katastrof turisterna rensade rejält –och allt som fans i tåget för försäljning försvann – men kan numera inte bevisas) .

Trygg-Hansa ersättning hitintills = 0 kronor .

Inte heller rörde Trygg-Hansa ett finger, att juridisk lämnar stöd i alla dessa år –kan det vara så att statliga myndigheter var motparten och processkostnaden skulle snabb överstiga den skadeersättningsandelen.

Hur var det 1 månad efter raset – länsstyrelsen uppmanade berörda myndigheter att snabb reglera skadeståndsärende – 8 år senare svarade länsstyrelsen enligt bilaga VGL1.

Övriga bilagor samt redovisningar för kravet kan sändas vid behov.

Mera info finns på hemsidan www.modellundbahn.com  

 Med vänlig hälsning

Jürgen Boldt  

 

något svar fick vi inte

Del2

  Tema Posten

Som Bilden visar –porto -1986 – brevporto Sverige –Danmark – Norge –Finland  max 100gramm = 1,90 kronor

29 år senare är priset = 26 kronor .

Och som Rek tom 140 Kronor –utan garanti att det kommer fram (ändå försäkrad 2000kronor ) reklamerad – ingen ersättning således en förlust 1140 kronor ……

Det är Posten Nord

2015..................................

I egen sak , in eigener Sache , Floby 11-2015

 

Mal was zu diesem Thema (auch wenn es nur indirekt mit unserem Hobby zu tun hat)
Geld verdienen –mit Fragezeichen.
Vor einiger Zeit bestellte ich Bauteile in DE, bekam Rechnung mit BIC und IBAN –alles klar – dachte ich. 5 Tage danach kommt eine Mitteilung der Bank – eine Bezahlung von der obigen Bank ist angekommen –kosten von 65 Kronen wurden abgezogen. Wie ist denn das möglich?
Meine Bank angerufen - Ja, kommen Sie, wir versuchen es mal hier manuell zu bearbeiten. Also, zur Bank –die gleichen angaben mit BIC und IBAN – ja klappte – kosten für die manuelle Bearbeitung 150 Kronen – also Mehrkosten von 215 Kronen (=21€ ) was sonst nur 1€ kostet.
Wie oft kommt das vor?

Nun der Staat ist ja nicht besser, wenn man die Automaut (z.B. 8 Kronen (weniger als 1€) nicht pünktlich bezahlt – gibt es eine Strafgebühr von 500 Kronen (50€) wenn es dann nicht schnell bezahlt wird kommen weitere kosten von 700 Kronen hinzu –und schon hat man das 1 € verfahren zu einen 121 € Geschäft gemacht –der Staat verdient damit Millionen ohne was zu tun .

Bei meiner letzten Fahrt mit der Stenaline hatte ich alles gebucht und bezahlt – Ausreise alles klar –entdeckte aber auf der Rückfahrt (ja meine Schuld) an Stelle von 30.9.15 stand da 30.10.15 –also neu oder Umbuchen –kosten 175 € -mehr als eine fahrt ansonsten kostet – weil Umbuchung und Zusatzgebühren schon 625 Kronen (62€) kosten. Eine Rückerstattung der schon bezahlten Rückfahrt wurde nicht gegeben (trotz das die Stornierung 30 Tage vor der “gebuchten“ Rückfahrt durch die „neu / Umbuchung „ bestätigt wurde. In Rechnung gestellt auch bei der Neubuchung eine Stornierungsgebühr –wie kann ich die Reise Stornieren wollen, wenn ich schon auf die Fähre fahre?
Also, auch hier –alles abzocke – ohne was zu leisten.
Dies erschien mir so Graß – das es bei KO angemeldet wurde – auch die Reisebedingungen die bei Stena vorgegeben sind, man kann nur hoffen das nichts passiert –sonst ist man ohne Anwalt kalt gestellt.
(KO ist eine staatliche Kontrolle für solche Vorhaben)
Dahingegen hat mir die Fähre „Elb-link „sehr gut gefallen – auch was die Geschäftsbedingungen anbelangt –die Fähre benutzen zu dürfen.
Das
zu diesem Thema.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)

 

IN EIGENER SAce

 

 


I egen sak , in eigener Sache ,Floby 10-2015

Ja in diesem Beitrag geht es um Floby, ein schöner kleiner Ort bei Falköping –bisher war die Welt hier noch in Ordnung. Es gibt alles, Geschäfte, Bahnhof, Apotheke und bis 2014 hatten wir auch ärztliche Betreuung.  Bei uns in Floby sind 3000 Personen für die Betreuung eingetragen und das Land bezahlt für jeden eingetragenen Patienten einen Betrag von den Steuergeldern . Da unsere Betreuungstelle  geschlossen wurde – weil angeblich keine Ärzte vorhanden sind. Überführung nach Falköping war angesagt aber auch dort waren keine Ärzte –so sind plötzlich 3000 ohne Betreuung .

Die Frage was ist mit dem Geldbetrag geschehen – dürfte doch ein Millionbetrag sein?

Ganz abgesehen von den Reisekosten die entstehen –dürfte per Jahr –für die 3000 Personen zwischen 1 bis 3 Millionen Kronen extra betragen.  

Aus dem Grunde haben wir eine Protestliste  hier in Geschäften ausgelegt – und in 14 Tagen haben 863 unterschrieben – was den Politikern überreicht wurde. Mal sehen wie das weitergeht. Radio und Zeitungen haben darüber berichtet – mehr dazu in unseren FB.  

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=97&artikel=6251602

 

http://www.falkopingstidning.se/article/863-namn-for-vardcentralen

 

Detta Bidrag handlar om vårdcentralen i Floby –se gärna länkarna här ovan .

Vi har säkert anledning att återkomma till detta .

Und auch in Bohuslän hat man daran erinnert – ja es sind schon 10 Jahre her als das Museum nach über 40 Jahren  wegen der Autobahn geschlossen werden musste – ja auf die großen Gelder warten wir noch immer. Im übrigen siehe im Schalter „ Raset „ und in eigener Sache in früheren Beiträgen.

Och i Bohuslän har man visad –det är 10 år sedan museet fick stänga – ersättningen väntar vi fortfarande på. I övrigt se knappen ”Raset” och i egen sak tidigare.

 

 

 

 

in eigener Sache , i egen sak , Floby 7-2015

Här en länk som är av interesse :

http://postvagnen.com/forum/index.php?id=928067

 ett av mina svar :

Gråt inte över Xoa6
gör jag inte - men väl förbannad hur myndigheterna och andra för det kulturella ansvar handlade - (inte att glömma JHRF och andra som tro sig kämpa för bevarande av vårt kulturella arv)
Hur som helst - på den tiden - när jag köpte X6an - med stort stöd av den siste trafikområdeschefen Päär Agnby för Bohuslän - var det egentligen X5 221 som skulle får sitt nya hem i Småröd - som vid den tiden var avställt i Öxnered .
Men 3månader innan transporten skulle ske meddelades att man fått problem med
X9 orna och därför behövde X5 som reserv, och därför erbjöd man X6 an - det fanns en avställt i GBG och "Mjörn" var avställt i Alingsås. Efter besiktning godkändes köpet av " Mjörn " ....
Först senare fick jag på omvägar höra att 2 föreningar var aspiranter på X5 ....
och att "Chateau Småröd Museum " var inte ens medlem i JHRF .....
visst - det är ett tema jag inte har avhandlad på min Hemsida i knappen
CSM Story

 

Hej Johannes
min 5te hemsida har besökare av 103 länder - de flesta klara av att förstå tyska.
vid varje månadsredovisning finns i knappen "NYTT" även en beskrivning på svenska vad som är nytt -och oftast en hänvisning att bidraget är på tyska - men bilderna talar sitt eget språk ,som man även utan tyska språkkunskaper borde förstå.
I knappen " i egen sak " finns dessutom -för det mesta även på svenska saklig information .
Kanske inte alltid önskvärd med svenska ögon sett - eftersom även här i landet finns det gott om byråkrattalibaner .
mvh
Jürgen(S)

 

en liten parentes
minns någon temaresan till Gävle -jag tro det var 1985 - Motorvagnar -
och om jag minns rätt en av de sista resorna med X5 221 från GBG till Gävle t o r.
med om bord även instruktören (utbildare för X6 or )som fick hålla ett öga på hastigheten eftersom X5 inte hade ATC utrustning .
Detta hade däremot X6 orna.
Uppropet ....
Tja visst är det befogad, men om man se samspelet SKÅJ och Stambanans Vänner
eller som det i en annan tråd antydes Blå tåg ....????

Några synpunkter?

 

I egen sak , in eignener Sache  Floby 6-2015

mal was anderes - auf schwedisch -es geht mal wieder um die Bürokrattalibanen in Schweden

Insändare till GP

Heute um 11:18

Apropå Trängselskatten 75 handläggare som bearbetar 18 kronor som blir 1118 kronor .

(Citat Gustaf Petrén, Rättsstatens förfall, 1990): "Inom den statliga förvaltningen har respekten för rättsliga ståndpunkter minskat. Hänsyn tas i stigande grad till politiskt betingade påtryckningar.”••”Rättsaspekterna kommer klart i andra hand i förhållande till det politiskt matnyttiga. En fortsatt upplösning av rättstaten är därför att befara" "En svällande förvaltning saknar förutsättningar att i sitt löpande arbete ge rättsaspekterna en starkare ställning….Framtidsutsikterna är inte ljusa." "Tjänsteansvaret. … Ansvar bör inträda då fel, som tjänsteman begått avsiktlig eller av oaktsamhet, leder till skada för enskilda personer." Rättsstatens förfall: "Man kan bara konstatera att det är fråga om en klar trend som slår genom i skilda sammanhang. Den visar heller ingen tendens att mattas. Snarare är en vidareutveckling att befara."

Visst har han rätt . Var det inte detta som blev DDR´s fall? Och inte att glömma dagens Grekland. visst det finns autogiro ,men jag skulle inte lita på deras hantering - December 2015 -Stockholmsresa -skylten visar 2 x 18 kr. -ingen avi i januari skulle då kolla via datorn - trots att jag har samma bil i 8 år - man har byttat lösenordet(talet) och begär därför ny registreringsbevis ... Februari kolla igen fortfarande ingen avi och deras datorhantering visar 0 - men se att 15000 i december fick förseningsavgift i Stockholm (som tydligen var datorfel) för dom fick aldrig en avi för betalning - ne men vad håller dessa byråkrattalibaner på med ?


 

 

I egen sak , in eigener Sache , Floby 5-2015

Ja wir haben es noch mal bei der höchsten Instanz in Schweden angemeldet – siehe vorige Beiträge. Antwort :wird nicht behandelt –siehe auch den neuen Schalter „Post „

Återigen gjorde vi en anmälan till JO – svaret se även den nya knappen „ Post“.

JO anmälan 18.1.2015 mot flera myndigheter

Anmälaren: Jürgen Boldt, Villagatan 27,52152 Floby

Bakgrund: Smårödraset 20.12.2006 .

 

I flera år har berörda myndigheterna hävdad att raset var en naturkatastrof – därför ingen ersättning från staten eller försäkringarna.

Först 2012 och i samband med slutrapporten från haverikommissionen medgavs att så inte var fallet. Därför stämde VV firman (PEAB) som utförde arbeten. Resultatet var att man 2014 träffade en förlikning som är hemlig stämplad.

Konstig ,att ingen reagerade för att hitta den skyldige – för detta kostade skattebetalarna mellan 350 -500 miljoner kronor .

Så först nu –när det var klarlagd, att det inte var en naturkatastrof kunde jag på nytt göra mina anspråk .

Se bilagorna :

Kravbrev till VV 2013

VV svar 7.1.2014

Svar till VV 13.2.2014

VV svar 7.3. Samt VV bild 1-5 och avtal  

Samt även från min gamla hemsida: händelse efter raset.

Resultat summerad: Mina krav på 775 555 kronor avvisas men man kunde tänkbart ersätter 4000 kr. , Utan att redovisa för var då?

Och inte skall vi tala om det förfarande som föregick, att VV fick lösa in fastigheten, som var klassad som kulturbyggnad, med ett försäkringsvärde på 10miljon kr. , För 1, 4miljon kr. (Med hänvisning att man bara betalar för det privata boende) Således övrigt som tillhörde museet ingick inte i fastighetens förvärv och skulle säljas på en auktion våren 2007. (som blev omöjligt p.g.a. raset ) en del skänktes till föreningarna och mycket knycktes av katastrof - turisterna .

I tyskland kalla man detta för ”Behörden Nödigung” = myndighets utpressning. (§ 240 Nötigung)

Som man gärna använde av DDR regimen – och inte var det annorlunda här.

Nåväl tänkte jag vänder vi på spisen, Munkedals Brandkår fick som uppdrag (övningsobjekt) elda upp resterna av Chateau Småröd Museum.

Den 29.9.2014 ställde jag frågan: Ni vet väl att innan ni eldade upp museet –fans det 4m3 eldningsolja och 1m3 Diesel på fastigheten (motsvara idag ca 50 000 kr)  Vad hände med oljan ?

Inget svar tills idag. Skall man inte svara inom rimlig tid?

Myndigheternas serviceskyldighet
4 § Varje myndighet skall lämna upplysningar, vägledning, råd och annan sådan hjälp till enskilda i frågor som rör myndighetens verksamhetsområde. Hjälpen skall lämnas i den utsträckning som är lämplig med hänsyn till frågans art, den enskildes behov av hjälp och myndighetens verksamhet.
Frågor från enskilda skall besvaras så snart som möjligt.
Om någon enskild av misstag vänder sig till fel myndighet, bör myndigheten hjälpa honom till rätta.

Detta givetvis för att bevisar en punkt i mina ersättningskrav – visst det finns även faktura på oljan ,eftersom tanken påfylldes 1 månad förre raset .

Övriga krav kan än i dag bevisas på bilder som finns på min hemsida .

Och hur var det med anvisningar från regeringen och länsstyrelsen med anledningen av raset – att reglera skadeståndsanspråken skyndsamt  ?

4000kr mot 775 555 kr.

Och hur var det med en ersättning till Stambanans Vänner med 25000 kr. för att tar hand om X-6an (första pendeltåget i Stockholm)

För att bevara –var en förutsättning för att bevara detta tåg – som bilden ” avtal ” visar – 3 år senare blev det skrotad .

(var det en kohandel mellan olika VV avdelningar ?)

Detta avtal visar även att perrongtak och övrigt (som tillhörde museet) skulle demonteras.

Eftersom VV numera ingår i trafikverket är kraven riktad mot den myndigheten –respektive dess handläggare .

Med vänlig hälsning

Jürgen Boldt

*****************

 

20 kap.

1 § Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet vid myndighetsutövning genom handling eller underlåtenhet åsidosätter vad som gäller för uppgiften skall dömas för tjänstefel till böter eller fängelse i högst två år. Om gärningen med hänsyn till gärningsmannens befogenheter eller uppgiftens samband med myndighetsutövningen i övrigt eller till andra omständigheter är att anse som ringa, skall inte dömas till ansvar.

Om ett brott som avses i första stycket har begåtts uppsåtligen och är att anse som grovt, skall dömas för grovt tjänstefel till fängelse, lägst sex månader och högst sex år. Vid bedömande av om brottet är grovt skall särskilt beaktas om gärningsmannen allvarligt har missbrukat sin ställning eller om gärningen för någon enskild eller det allmänna har medfört allvarligt förfång eller otillbörlig förmån som är betydande.

 

Svaret från JO kom i dagarna …

Ingen åtgärd  - se knappen ” Post ” på min hemsida .

Därför hamnar detta nu i knappen ”i egen sak” 

 

 

I egen sak ,in eigener Sache ,Floby 1-2015

Ja ein neues Jahr und wieder mal paar Kommentare – auch wenn es hauptsächlich schwedische Geschichten sind .

Als erstes diese Fragen zum Klimaten Wandel – da denken nicht viele Politiker dran –hier ein Link von Facebook – ja etwas höheres Wasser im Hafen von Göteborg – dann ist dies wohl möglich im neuen Västlänktunnel .

Ja und die beiden anderen Geschichten –nur lustig, wenn man die schwedischen Hintergründe kennt. 

Ja eine kleine Erinnerung –schon 8 Jahre seid der Småröd Geschichte (siehe Bild )

Även 2015 några kommentarer, först något om klimatfrågan –inte många politiker som tänker på framtiden – kan det blir som i denna länk med lite mer/högre vatten i Göteborg och den blivande Västlänken?

Gott nytt år

Vad som kan hända med västlänken i Göteborg

https://www.facebook.com/HeritageRailway/photos/a.283653235072420.54227.139645862806492/608415782596162/?type=1 

 

se även här: http://postvagnen.com/forum/index.php?id=889580

 

Julsaga 2014  

 Låt dig inte kuvas, var fräck och vild och underbar –lär vara ett citat av Astrid Lindgren.

Oftast var inledningen i dessa fantastiska berättelsen något i  stil med : På den tiden var det så – att ….. Den här julsagan är en blandning från nu och dåtid – min fru tittade på mig – klockan var väl strax efter 4 på morgon – ja ha körde du buss igen ? Trots att det var över 20 år – så hände det då och då i mina drömmar att jag fick en upplevelse, som hade samband med mitt sista yrke, innan jag gick i pension. Nej –svarade jag, men jag har tjänst idag, och du har lånad ut min bil , hur skall jag komma till jobbet ? Jo, jag gick genom dalen – men innan ringde jag till Erik – han tillhörde inventariet på bussbolaget – var visserligen redan pensionerad, men alltid redo att hoppa in som reserv, på med uniformen – han var den ände som alltid hade en båtmössa som tydligen var en relik från den tiden, då bussbolaget började köra i Uddevalla.  Här var det tydligen bildväxel i filmen ,för att plötsligen var jag i närheten där Erik bodde – i slutet på Kapellevägen –men av någon anledning svängde jag av mot Lindåsvägen .  På den tiden var det så – att …..  Visst där bodde jag 1960 –och på den tiden kunde man gå genom skogen och hamnade då i Tureborg. Med lite fantasi var det –som att stå på Haldens fästning – titta när mot stan –där nere låg som en modelljärnväg centralstationen. 

På väg från lasarettet smällde det mellan motorvägsbron och järnvägsbron – var det inte denna Järnvägsbro som politiker ville göra bron till den nya Centralstationen i Uddevalla – såg en bild i Bohuslänningen med ett tysk ICE3 tåg på bron – tåget som finns i Tyskland med en top hastighet på 380 km/h – kul eller –här i Bohuslän – där tågen gör 90km/h –om dom nu gå.  Och hur gick det med bussen som smällde? Jo först så kom Bohuslänningens reporter –sedan polisen och sedan ambulansen –trots att det bara var 50m till akuten på lasarettet. Domstolsförhandlingar var 2 år senare .    På den tiden var det så – att ….. 

Att det fanns snälla domare – ingen blev dömd – förmodligen hade dom inte heller sedd bilden som fanns i Bohuslänningen. Ja värre var det för buss chauffören som inte bara fick kämpa med sin WAD skada tills pensioneringen utan även mot FK .  På den tiden var det så – att ….. 

Att dom var så duktiga och kunde klassa sjukdomar utan att läsa expertutlåtande  …. 

Resan gick vidare mot Kampenhof ….. 

Var det inte en artikel i Bohuslänningen att någon föreslog en spårvagns linje mellan Kampenhof och Torp – ja inte den typen som dom hade skaffad i Göteborg – dessa spagetti fordon började redan rostar när leveransen lämnade Stena terminalen.  Åter en bildväxel 

Bilder från Norrköping – tydligen begagnade spårvagnar ,men man kör miljövänlig  … 

En titt på klockan ,4oo på morron ….. 

Min fru: har du kört färdig?  

 

Ännu ett ämne

Vart är vi på väg ?

En känd fråga från känd TV program, men här är det frågan om vårt samhälle.

Göteborg –känd för en massa mygel – mutor – skandaler. Flera politiker skall nu åtalas för olika missbruk av våra skattemedel.

Må vara bra för att återskapa ett förtroende för samhällsfunktionerna. Även en Vd skall åtalas för att på en utställning har köpt sprit för 750 kronor …..

Frågan är, vad kostar den juridiska processen? Juristerna som tar mellan 2-3000Kronor in timmen –skall vi gissa på ½ million kr. Och frågan är väl –fanns inga politiker i bakgrunden för detta evenemang, där man köpte sprit för 750 kronor …….

Och det är väl inte första och sista gången politiker beslutar en resa till utlandet – för att värva för något eller söker ”arbetskraft”

Ett annat exempel …..

Trafikverket är jo nästan dagligen på tapeterna. Det gäller vart man skall lägger våra skattepengar.

Ni minns kanske omskyltningen av hastighetsskyltarna –ofta genom en sänkning med 10 Km/h på vägarna.

Hur många millioner har vi slängd i sjön ?

I samma verk finns numera järnvägen - vet ni hur snabb X2000 kör genom stationerna? Ett äldre dokument visade 130 km/h –när jag frågade i ett järnvägs forum - fick jag svar –kan t.o.m. vara 200 km/h ….. och detta med folk (och barn ) på plattformen bara 1m från kanten – och ingen information att tåg kommer att passera .

Förstå ni vad jag menar ?Vart är vi på väg ?Mvh Jürgen


 

 2014..........................................................

 

I egen sak, In eigenerer Sache, Floby 12-2014

Ja, man konnte es ja nicht übersehen – an vielen Stellen wurde der Mauerfall vor 25 Jahren gefeiert – ja auch in Schweden wurde es so im Vorbeigehen erwähnt – ja ist ja nicht komisch,gehörte doch Schweden mit zu den ersten Ländern die damals die DDR anerkannte . (War es nur weil man einige Volvos (Sossecontainer)verkaufen wollte, oder war das politische System angenehm?)

Mal was ganz anderes, Ja Schweden hat einen 1.ten Platz in der Weltrangliste – was die Selbstmordliste anbelangt – mit 35 per 100 000 Einwohner.Das dürfte doch wohl zu bedenken geben. Zwar gibt es nicht wie damals in der DDR –Stasi –oder andere Staatssicherheitsbehörden – hier hat man andere softe Namen der Behörden, ob da nicht ein Zusammenhang mit der Weltrangliste besteht.

Visst firades på många ställen Berlinmurens fall för 25 år – även i Sverige nämndes det så där i förbifarten. Inte konstig, för Sverige var med bland de första att erkänna DDR.

(Var det enbart för att få sälja några Volvobilar (Sossecontainer), eller var det politiska systemet tilltalande?)

 Något helt annat, Sverige har en första plats placering i världs rangordning –när det gäller självmord - med 35 per 100 000 invånare. Detta borde väl politikerna ge en eftertanke. Visserligen finns inte som i DDR - Stasi – och andra statsmyndigheterna – här i landet har man modernare –softare namn på myndigheterna – frågan är väl om det inte finns ett samband med världs ranglista.  

  

In eigener Sache  ,Floby 10-2014

 

Nicht nur bei der DB Bara på tyska

Ja, mal wieder Urlaub und viel Eisenbahn. Mit dem SH Ticket durch Schleswig Holstein. (kommt im nächsten Bericht)

Und natürlich eine Reise nach Berlin (kommt auch in einem späteren Bericht über die Innotrans)

Hier aber ein Bericht von der Rückfahrt von Berlin.

Schon beim studieren der obigen Reisen und deren Fahrplan bekam ich meine Bedenken – oft zwischen Ankunft und Abfahrtzeit nur 1 Minute. Also, –reicht zum öffnen und schließen der  Türen für Sportler –nicht aber für Rentner.

So auch bei der Rückfahrt von Berlin über Büchen nach Kiel.

Freund Helmut , der die Fahrkarten gebucht hatte wollte gerne über Lübeck mit der RB fahren . Als ich die Zugnummer sah, bekam ich schon bedenken, es war der gleiche Zug (EC174 – Budapest – Hamburg) den wir letztes Jahr von Dresden fuhren. Schon in Dresden über 1 Stunde Verspätung + Lok Tausch – Kommentar der Bahn – ist normal mit Züge aus der Richtung.

Nun – Berlin – pünktlich – ein Wunder – bis sich herausstellte , ein ICE nach Kiel wurde bereitgestellt –wo wohl vieles schief gegangen war – der sollte vorgeschickt werden ,was für unseren EC 174 bedeutete 18 Minuten Verspätung aus Berlin .

Auch das ankommen war wohl neu für den Lokführer –ihr kennt das ABCDEF usw. anhalten der Wagen – 4-5 Wagen standen an falscher Stelle – dumm  gelaufen, wenn der Zug im Normalfall nur 1-3 Minuten Aufenthalt hat  ????

In Büchen sollten 6 Minuten für den Tausch reichen –laut Fahrplan, und tatsächlich kam der EC174 nur 10 Minuten verspätet nach Büchen und es wurde mitgeteilt – das die RB nach Lübeck und Lüneburg auf uns warten. Büchen –ein Inselbahnhof –normal halten Züge aus Berlin nach Hamburg auf Gleis 1 – Abfahrt nach Lübeck Gleis 140,40,41 – jetzt hielt unser Zug aber auf der anderen Seite hinter einigen Durchgangsgleisen –also durch den Tunnel springen ……

Schilder gaben einige Fragezeichen – Treppe hoch – ne da geht der nach Lüneburg – noch ein Bahnsteig – dahinter stand der nach Lübeck –also wieder in den Tunnel – ne hier war nur die Strasse –also wieder zurück – und da sahen wir nur die roten Rücklichter …, Ja Beschilderung ist hier Verbesserungsbedürftlich . Wir waren aber nicht die einzigen ,die jetzt eine Stunde warten durften – Wartehalle unbekannt – Das andere paar   suchte ein WC –siehe Bild –ja nur geöffnet in den Betriebszeiten der Bäckerei XXX  ( Nicht der DB )

Ja dann kam unser RE nach Hamburg nach 20 Minuten weiter mit dem RE nach Kiel, Freundlicher Fahrkarten Kontrollant, der uns bestätigte schon jetzt über 60 Minuten Verspätung, was berechtigt für gewisse Rückerstattung .   – ja der Bus ging erst viel später –also war jetzt auch Taxi angesagt mit 10 € Extrakosten.

Ich glaube der Bericht zeigt das sich bei der DB so einiges verbessern lässt.

Mit freundlichen Grüßen  Jürgen(S)  


 

 i egen sak  / in eigener Sache , Floby 8-2014

In eigener Sache,i egen sak ,Floby 8-2014 Teil 1

Wie ihr vielleicht schon gehört habt – Deutschland bekommt die Maud für alle Ausländer Fahrzeuge. In Schweden / Göteborg haben wir seid geraumer Zeit dies auch – doch mit der Ausnahme –nur für schwedische Fahrzeuge. Es ist den Behörden noch nicht geglückt –auch ausländische Fahrzeuge zur Kasse zu bitten. Nicht nur das –auch die Hintergründe –das die Maut in Göteborg eingeführt wurden geben viele Fragezeichen. Deshalb wird man eine Folkessabstimmung durchführen und nach besten SED Methoden der Bevölkerung vorgespiegelt … Demokratisch werden die meisten für den behalt der Maut abstimmen. (Warum?)

Nun ich habe mal gegooglet, Einwohner in Göteborg 535267,davon dürfen ca. 428000 wählen.Es gibt 174001 registrierte Autos –das bedeutetet 263900 werden nie die Maut bezahlen. (Dürfen aber an der Wahl teilnehmen)

Also dürften schon 59% für die Maut sein ….. Was hat das mit Demokratie zu tun –sieht mehr nach einer russischen Krim Analyse aus.

Was noch schlimmer ist –es dürfen nur Göteborger zur Wahl gehen – nicht aber alle anderen schwedischen Autofahrer –die dürfen nur bezahlen. (Siehe auch meine anderen Beiträge zu diesem Thema hier im Schalter auf meiner Hausseite)

Das zum Thema Demokratie in Schweden.     

Lite rysk – Krim – analys, men i GBG format

A propå TS skatt i Göteborg –så kommer tyskland att införa Maut avgift för utländska bilar i Tyskland på alla vägar.

Som vi vet har våra myndigheter inte lyckads att be utländska bilar till kassan. Mera frågetecken finns.

Visst –det handlar om folkomröstningen för eller emot Trängselskatten.

När man googla på Göteborg får man fram följande data :

Invånare:  535 267  därav ca 80% röstberättigad =428 000

Registrerade bilar: 174 001 vilket innebär att 263 900 kommer aldrig att betalar någon trängselskatt – men har rösträtt  .

Det borde då redan vara 59 % som är positiv (man berörs jo inte) Så med denna enkla analys kan det nog vara sant som GP i flera artiklar har skrivit om en växande acceptans ……

(men säkert inte av de 174 001 som berörs )

Men vad har detta med demokratiska beslut att göra?

Man skulle även kunna göra en folkomröstning – att villaägarna får betala en extra skatt så att västtrafik delar ut gratis månadsbiljett till de som bo i flerfamiljehus ……

Där skulle man tom hamnar på 70 % för ett ja  .

Och vi som bo utanför GBG? Rösträtt?

Med vänlig hälsning

Jürgen Karl Boldt

I egen sak, in eigener Sache ,Floby 8-2014Teil 2

Auf Deutsch weiter unten.

Jag gilla filmserien Beck –senast såg jag advokaten – nog fans det en hel del sanningar i filmen –så manuset är väl hämtad från verkligheten .

Den som är aktiv i livet – för eller senare borde man har behov av juridisk hjälp –men till vilken kostnad .

Jag mins min skilsmässa för över 20 år – jag sköte det mesta själv –ändå fick jag en faktura som inte var av denna värld.

Några överklagande – och se där en besparning på 15000 kronor .

I och med detta avslutade kapitel – borde det vara klart - att allt i min fastighet var enskild egendom – ändå rensade kronofogden mitt privata boende (utan att informera mig) på allt av värde – för att jag hade en inneboende (det var en 2 familjehus) en kvinnlig förrättare från KF överskred alla sina befogenheter – en lång juridisk kamp för att få tillbaka det beslagtagna –domstolsförhandlingar var en fars –som tidsmässig var hämtad från 30talets tyska mörka historia.

Att denna hantering (KF mot folket) inte var en enstaka händelse fick jag snart lära mig – jag försökte på min fritid hjälper andra som råkad ut för liknande händelse ……

Detta är Sverige på 90talet.

På 90talet råkade jag på arbetet (som busschaufför) ut för en olycka –med livslång wiphlasch skada - kampen med försäkringskassa tog 9 år – ett år innan pensioneringen blev det godkänt  –men inte av de försäkringar som skulle ersätter arbetsskadan. Även här kvinnliga handläggare. Den juridiska processen kostade över 40 000 –efter att jag genom överklagan fått en reducering med 20 000 kronor. Hur många läkare som fick ersättning för uppdiktade intyg från FK kan man bara gissa – men förmodligen mer än vad jag fick betalar.  

Kronan på myndigheternas rättshantering är nog inlösen av fastigheten (Järnvägsmuseet) i samband med raset i Småröd.

Snacka om kåranda mellan myndigheterna – vid detta laget var jag väl medveten om att jag var klassad som rättshaverist – som Jo /JK uttryckte det vid något tillfälle .

Denna händelse kostade över 10 million kronor ……

Blir inte förvånad även vägverkets juridiska handläggare –en kvinnlig jurist –som tidigare inlägg här i denna knapp – är dokument återgiven .

Beckfilmen överträffas av verkligheten. Men detta är Sverige idag – en annan historia här :

 Köpa kärlek

Visst ja – här i landet är det jo tvärtom –som i vissa Taliländer.

Att bjuder på middag (helst lite exklusiv), att köpa lite presenter (helst lite exklusiv) det är väl ok.

Oavsett om det gäller en längre (önskad relation) eller en kortare – gränsdragningen kan vara av intresse för framförallt kvinnliga åklagare och de som har hand om att bevaka det som vi kalla för rättssystem här i landet.

Så man bege sig i en gråzon för åtal – även om man inte direkt har lämnad kontanta medel.

I vissa länder stenar man kvinnor som har haft en utomäktenskaplig förbindelse ….

Usch då – inte bra.

Här i landet – ja hur var det nu med Julian Assange  –fallet

2 kärlekslekar var ok – men inte 3???

Eller var det en politisk bakgrund? Damerna hade väl någon politisk bakgrund.

Det lär finnas många frågetecken – och man hade chansen , att ge rättssystem här i landet en liten möjlighet –när man igår på nytt prövade fallet …..

Nej,här stenar  man inte den som eventuellt har felat – men mycket bättre är inte system här i landet –

Och man bör undra – var inte de prövande domare och åklagare inte en aning partisk –eller är det kårandan som är viktigare än rättsskipning .

Jürgen

I övrigt se här:

Julian Assange  http://runelanestrand.wordpress.com/2012/08/19/assange-ska-tala-regeringar-bavar

Schweden heute

Also, ich liebe Krimis –sicherlich auch in deutschsprachigen Ländern bekannt – die Beck Filmserien. Zuletzt gesehen der Titel „ Advokaten „

Nun – nicht ohne –bestimmt wurde aus dem verglichen leben  im Manus viel abgesehen.

Wer aktiv ist, bekommt früher oder später mit Behörden  zu tun

Und gegebenenfalls die Hilfe von Advokaten zu gebrauchen.

Ich hatte vor über 20 Jahren schon mal den Genuss – bei meiner damaligen Scheidung, die meisten Arbeiten hatte ich selber gemacht –dennoch eine Rechnung –die nicht von dieser Welt war. Erst  nach Verhandlungen wurde die Rechnung mit über 1500€ reduziert.

Nach diesem abgeschlossenen Fall war es auch festgelegt – das alles im Haus (sowie Haus) nur mein Eigentum war.

Trotzdem wurde paar Jahre später von einem weiblichen Gerichtsvollzieher der „Private Teil“ einfach abgeholt (ohne mich zu informieren). Was man nicht wusste –das Haus und Museum hatte eine Alarmanlage –was zur Folge hatte, Polizei und ich wurde benachrichtigt – aber weder Polizei und ich konnten verhindern –das alles abtransportiert wurde. Das ich keine Schulden hatte spielte keine rolle. (Das Haus war als 2 Familiehaus + Museum eingetragen – die andere Wohnung war vermietet –da war aber nichts von Wert zu holen – also  daher der übergriff) und das sollte dann vor Gericht erst bewiesen werden. Ja ein juridisch langer Kampf –die Gerichtsverhandlung – ein Schauspiel das ich glaubte an einer Filmeinspielung der 30ziger Jahre nach deutschen (schlechten) Beispiel Teil zu nehmen. (schwarze SS Mäntel der Gerichtsvollzieher gehörten dazu)

Nun –dies bewegte mich auch anderen Leuten zu helfen – wo eben Behörden einen groben Missbrauch  zeigten – nun das war sicherlich nicht beliebt, zeigte mir aber das mein Fall kein Einzelfall war.

Das war Schweden in den 90ziger Jahren,und wie sich zeigte , ist es nicht besser geworden.

In den 90ziger Jahren hatte ich neben meinem Museum auch noch eine Arbeit als Busfahrer –leider durch einen Unfall bekam ich ein nicht heilbares „Schleudertrauma“ – ein Kampf mit der Krankenkasse – fast 9 Jahre –bis 1 Jahr vor meiner Pensionierung – als es anerkannt wurde – aber nicht als Arbeitsschaden – auch hier wieder weibliche Beamten –Zufall?

Der juridische Prozess kostete mich über 4000 € nachdem ich durch Verhandlung der Preis mit 2000€ runterdrücken konnte.

Wie viele  Ärzte hohe Beiträge für erfundene Gutachten erhielten ist schwer zu beweisen.

Die Krone Bürokratischer Missstände ist natürlich die Zwangseinlösung des Museums im Zusammenhang mit der Erdrutschkatastrophe.

Korpsgeist  in den Behörden ist weit verbreitet – und ich bin mir sicher das man schon lange mich bei den Behörden als

Rechtsstreiter eingestuft hat

Nun der letzte Fall ist immerhin gute 1 Million €  wert – auch hier wieder ein weiblicher Beamter (siehe frühere Beiträge zu diesem Thema mit Belegen)

Nun die Wirklichkeit wird doch oft von den Beckfilmen übertroffen.

Die Frage ist –wieso ein gewisser Typ von Beamten im Dienste für den Staat so daneben treten ?

Ja noch was ganz anderes – aber passt zum Thema.

Liebe kaufen

Ja hier im Lande ist es ja bisschen anders als wie in DE – man darf Liebe nicht kaufen – also Bordell ist nicht erlaubt (Was aber nicht bedeutet das es nicht vorhanden ist) –bestraft werden aber nicht die Verkäufer –sondern nur die Käufer.

Also, zum Mittag einladen (gerne exklusiv) Geschenke kaufen –gerne exklusiv –ist wohl OK – oder – schon in einer Grauzone – insbesondere wenn weibliche Ankläger vor Gericht ziehen.

In gewissen Ländern werden Frauen gesteinigt –falls man außereheliche Beziehungen gehabt hat ….

Das  ist wohl gar nicht OK oder?

Und wie ist es hier im Lande?

2 mal lieben ist OK –aber 3 mal mit oder ohne Schutzmittel

Wie war es mit Julian Assange?

Wie viele Frauen waren da involviert? 

Außer Polizei, Staatsankläger, geschädigte?

Ja richtig –hier steinigt man nicht den „Täter“  -

Aber ist das Rechtssystem hier viel besser?

Und wie ist es mit Rechtshilfe?

Ja viele Fragezeichen. Schön das man Rentner ist.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen


 

i egen sak  / in eigener Sache , Floby 7-2014

auf Deutsch weiter unten

 

Aftonbladet hade en Artikel om inlösen av fastigheter vid LKAB – där man hävdar  s.k. Marknadsvärd + 25% för inlösen av fastigheter .

Men man hänvisar till  motsvarande förhållande i Tyskland .

Läs här:

 http://www.aftonbladet.se/debatt/article19084949.ab   

visst känner man igen detta i samband med att man tvångsinlöste vårt Järnvägsmuseum Chateau Småröd

vilket är skamlig att vid en kulturbyggnad talar om marknadsvärde .

Resultatet blev att vi fick 10 % av försäkringsvärdet - för det belopp skulle vi inte ens få en sommarstuga i Bohuslän.

Inte att glömma att resultatet blev ännu sämre tack vare det s.k. Smårödraset. Tillkommande krav på 800 000 därför villa man reglera med en ersättning av 4000 kronor –vilket vi inte godkände.

Rättsprocess i Sverige – glöm detta –har du inte vara fattig förut –blir du det ,om du skulle försöka att processer mot staten .

 

In dieser Zeitung machte man darauf aufmerksam, das der Staat bei Einlösung von Grundstücken nur einen so genannten Markwert bezahlt – dafür bekommt man aber nichts neues. Wir kennen das nur zu gut –da wir nur 10% des Versicherungswertes bei der Zwangseinlösung unseres Museum erhielten –und wie kann man bei einem Museum von einem Markwert sprechen ? Im Artikel weist man darauf hin das man in Deutschland andere/ bessere Ersetzungsbeträge bezahlt. Nun für das was wir erhielten hätten wir nicht mal ein Sommerhäuschen in Bohuslän erhalten.  Durch den Erdrutsch (verantwortlich auch hier der Staat) mit weiteren Ansprüchen von über 80 000€ hat man uns angeboten 400€ - was wir nicht angenommen haben.

Einen Gerichtsstreit einzuleiten – gegen den Staat –

Vergesse es  bis du nicht arm vorher – bis du es mit Sicherheit danach .

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen(S)



In eigener Sache, i egen sak ,Floby 4-2014

Es ist zwar ein Zufall,das gerade bei diesem Monats Update im Schalter „ CSM Story „ eine wahre Geschichte wiedergegeben wird –auch wenn es schon über 40 Jahre her ist. Dennoch zeigt sich das in der Handhabung gewisser Behörden /Beamten sich nichts geändert hat. Nun im Hinblick auf den letzten Beitrag hier im Schalter  kam die Antwort – tja besser gesagt – eine Kopie  was die Dame schon vorher meinte – keine  Beweise die meine Forderungen bestreiten würden  und eine Versicherung die die Wegbaubehörde haben sollte –gibt es auch nicht. Na mal sehen wie es weiter geht. So das wir wissen worüber wir u.a. sprechen -20 Jahre pflegte ich diesen Zug 3 Jahre später mit staatlichen Geldern sah er so aus –das waren nicht die Talibanen .

 

 

Nu det är en tillfällighet ,att vi just denna månad  i knappen „CSM Story „ berättar om en händelse för över 40 år sedan .

Det visar bara att ingenting har ändrad sig –när det gäller vissa myndighetspersoner .

Idag kom ett svar – nå –en kopia på vad hon hade anfört tidigare –inget nytt motargument – och frågorna som jag tidigare besvarat hade hon väl inte heller kunnat tolkar. Och tydligen hade VV inte heller någon försäkring –vilket dom borde har som fastighetsägare med ansvar för fastigheten.

Vi får väl se hur detta fortsätter –för eller senare vaknar väl den 3je statsmakten (Massmedia) det är snart val.


 

 

 

   

............................................................................................

 

 2014.....................................................................

 

 

 

I egen sak, in eigener Sache, Floby  3-2014  

Ein kurzes Resumé auf Deutsch weiter unten  

 

I dagens GP: Om OS i Sotji ,och hur man gör när något är i vägen .

Man kör bort Folket med olika metoder.

Det är väl inte bättre här i landet. Vi som kämpade för bevarandet av Järnvägsmuseet i Småröd – en kamp med myndigheterna i flera år – med metoder av myndigheterna som skulle klassas med flera åtal –om privatpersoner skulle agerad så ……

Men så kom raset emellan. Först klassad som naturkatastrof - nu fem år senare ”hanterings fel” – av myndigheten –eller den som utförde uppdraget att bygga motorväg. Detta skulle en domstolsförhandling fastställa – men så träffade VV och Peab en förlikning som är hemligstämplad – så fortfarande vet vi inte, vem son bär ansvaret – även det ekonomiska. (Som lär har kostat skattebetalarna långt över 350 million kronor) utöver skadeståndskrav från de berörda markägarna. I vårt fall runda 10 million kronor och ca 800 000 att hänföra till själva raset.

En person med kassaansvar som vid kontroll visa en kassabrist på 100 kronor, riskera att få sparken – när myndighetspersoner är delaktig i en kostnad för skattebetalarna av ovan redovisad storlek –vad händer då?

Eftersom haverikommissionen diskuterades i olika foren – har jag hittat här slutrapporten :

http://www.havkom.se/virtupload/reports/ro2009_01.pdf  

Visst kommissionen är inte en domstol – men det finns en del som inte överensstämmer, vad jag tidigare redovisad på min hemsida.

Våra skadeståndskrav är återigen framförda till VV´s efterträdare – inget svar fram till nu.

Och här är brevet till VV:

Trafikverket  ,Malena Backhans ,781 89 Borlänge     

Tack för din skrivelse 2014-02-11  TRV 2014/6908

Med innebörd att Ni tillbakavisar ersättningskrav .

En resumé:

Vägverket inlöste/köpte fastigheten Småröd 1:3 den 1.10.2006 exklusive det som tillhörde järnvägsmuseet, med innebörd att vi fick använder fastigheten tom maj/juni 2007.

Detta innebär att VV som fastighetsägare för dessa 8 månader även är försäkringsmässig  ansvarig för fastigheten och lösöret på fastigheten .

I tilläggsavtalet (2) efter raset 22.3.2007 framgå även följande :

Vägverket åtar sig att tar bort perrongtak samt annan järnvägsutrustning …..etc. (För återanvändning) 

Detta är således avtalsbrott, eftersom man brutalt efter raset körde ner byggmaterialet –som vi har lämnat bildbevis på. Finns även på min hemsida www.modellundbahn.com .

Skadeanspråk härför har vi tidigare redovisad bilaga 3 av 7 med 41 700 kronor – samt även olja - kostnaden med 35 420 kronor – det fanns ingen möjlighet, medan jag besökte Småröd att tar hand om 3850 liter olja – så om ni inte har eldat upp detta ,har väl någon berikad sig –som så mycket annat som försvann .

Sjukhusvistelsen har läkaruttalande klar relaterad med händelsen kring raset.

Så till övriga punkter i ert brev PP30A 2008:66573

Ersättningsbostad –husvagn som VV ordnad – visst men med återkommande strömavbrott, frysen eller ingen tillgång till vatten är nog skäl att fixa annat boende och samtidig försöker rättar ägodelar från museet till ny ort. Merkostnaden är redovisad. 

Perrong taket och övrigt, se ovan tillhör klart till järnvägsutrustning – liksom vad tidigare redovisas i bilaga 5 med en kravlista på 582 259 kronor som tillhörde museet och inte den privata bostaden som VV inlöste för knapp 10% av dess försäkringsvärde .Och så har jag inte ens nämnd detta med sveda och värk ersättning .

Och som era bilagor visa, är ärendet inte avslutat …

Så mina krav på sammanlagd 775 555 kronor kvarstå med Ränta för 7 år .

Med vänlig hälsning

Jürgen Boldt

 

 

Trots att vi informerad berörda ministrarna – tyst som på kyrkogården.

Så vi är inte bättre här i landet, och förmodligen är detta bara toppen på isberget.

Visst – vi / Jag har även informerad  Länsstyrelsen  - detta svar kom .


 

Es geht weiter im Kampf mit den Bürokraten, nachdem nach 7 Jahren jetzt zwar feststeht das die staatliche Wegbaubehörde für den Erdrutsch verantwortlich ist und hat den Steuer Bezahlern über 35 Millionen € gekostet (exklusive Schadenersatz  an die betroffenen) so weigert man sich weiterhin dies zu begleichen. Die Briefe auf schwedisch (oben)geben belege hierfür.

Und leider bin ich wohl nicht der einzigste betroffene.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen Boldt  

 

In eigener Sache ,i egen sak ,Floby 1 -2014  på svenska nedan  

Ja, wer hätte das gedacht –es geht in eine neue Runde mit den Behörden . Hatte ja schon berichtet –das ich als Zeuge eingeladen war zu einer Gerichtsverhandlung  - Wegbaubehörde gegen Firma Peab die die Arbeiten bei Småröd ausführte – es sollte festgestellt werden wer der schuldige für den Erdrutsch war.Zu dem hatte ich meine Schadenersatzansprüche  von ca. 800 000Kronen angemeldet.

Gerichtsverhandlung sollte Mitte März sein. Natürlich vom Gericht bestätigt mit Hinweis wenn ich als Zeuge nicht erscheine …. Die gewöhnlichen Strafreglungen.

Nun ist nur der Haken ,von den Juristen wurde mir inzwischen mitgeteilt – das ich nicht zur Gerichtsverhandlung kommen brauch da man sich geeinigt hat .

???????????????????????????????????????????

Und wer ist der Schuldige?

Und wieso erhalte ich nicht den gleichen Beschluss vom Gericht?

Dahingegen war ein neuer Erdrutsch 30 km von Småröd – am 24.12.13 –siehe Bild und natürlich gleich ein Vergleich und eine Schönschreibung in der Zeitung –wir hätten ja 1,2 Million Kronen erhalten –was man aber nicht nannte das es nur 10%  des Museumswertes war. Und obige 800 000 auch noch nicht geregelt sind.

Also, auf zur nächsten Runde im Rechtsstaat Schweden.

Jag hade redan berättad att jag som vittne skulle deltar i domstolsförhandlingarna VV mot PEAB, för att fastställa vem som var ansvarig för raset i Småröd. Domstolsförhandlingarna skulle vara i mitten på mars. Jag hade framförd museet krav på ca 800 000 Kronor till den som är ansvarig för raset. Domstolen hade bekräftad mitt deltagande – med hänvisning om jag inte skulle kommer …. Vilka straff regleringar som finns .

Nu är det bara så , att VV´s jurister har meddelad att man träffad överenskommelse med PEAB som innebär att jag inte behöver kommer till Domstolsförhandlingarna .

???????????????????????????????????????????????

och vem är nu ansvarig för raset ?

Och varför får jag inte beslutet från domstolen att jag inte behöver kommer till domstolen ?

Och så hände det ett nytt ras den 24.12.13 -30km från Småröd och man gjorde en jämförelse med Småröd och skönmålade i tidningsartikel – att vi i alla fall fick 1,2 million Kronor – vad man inte nämner –att det bara var 10 % av museets värde – och bortsett från övriga krav på 800 000 Kr.  

Det lär blir en runda till i rättsstaten Sverige .

Mvh

Jürgen


 

 

2013....................................................................

 

 

I egen sak , in eigener Sache  , Floby 12-2013

Ja am 20.12.2013 ist wieder Jahrestag – eine der größten Skandale in Schweden – was viele Behörden betrifft – aber auch Versicherungen und der EU.

7 Jahre sind vergangen –bis vor 2 Jahren wurde noch behauptet das es eine Naturkatastrophe war – erst danach haben die Behörden anerkannt  - ja wahrscheinlich  nicht. Nun wird seid 1 Jahr der / die schuldigen gesucht. Im nächsten Jahr soll das Gericht darüber entscheiden.

Vägverket (Baubehörde) oder PEAB (ausführende Baufirma). 

Na ja, und dann gibt es ja noch höhere Instanzen – also kann es noch Jahre dauern.

Und so lange kann kein Anspruch auf Schadenersatz gemacht werden, da der schuldige nicht gerichtlich bestätigt wurde.

Der Schaden des Museums ca. 1,5 Million € .

Wer lebt, wird es wohl  sehen   wie  es damit weitergeht .

Trotzdem ein frohes Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen

 Den 20.12.2013 är det återigen årsdagen på ett av de största skandaler i Sverige som berör många myndigheter ,försäkringar och EU.

7 år har gått  - länge hänvisade man till att det skulle varit en naturkatastrof  - först för 2 år medgav man –att det inte var så.

Sedan 1 år letar man efter den som är ansvarig – vägverket eller byggfirman PEAB. nästa år blir det förhandlingar i domstol .

 Men det är bara första steget – det finns ja flera högre instanser – så det kan blir flera år innan den skyldige är fastställt genom domstol .

Och så länge finns ingen chans till ersättningsanspråk .

Skadan för Museet ca 10-15 million kronor .

Den som lever får se –

Ändå trevlig julhelg och gott nytt år .

Jürgen


 


 

In eigener Sache  / i egen sak ,Floby 10-2013

 

Es kommt immer wieder mal vor, das nach dem Museum gefragt wird. ( siehe diesen Monat auch im Schalter „Chateau Småröd Museum „)

 

Diesmal tauchte die Frage hier auf:

 

http://www.zumprellbock.com/t6627-tragischer-untergang-des-chateau-smarod-museum#34044  

 

 

 

Aus den Beiträgen –ein kurzer Rückblick  - aber auch das das Thema noch nicht abgeschlossen ist.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Jürgen

 

Det händer än idag, att det kommer förfrågningar angående museet - som här (på tyska)

 

http://www.zumprellbock.com/t6627-tragischer-untergang-des-chateau-smarod-museum#34044

 

utöver en kort återblick redovisas även att raset i Småröd inte är avslutat .

 

mvh

 

Jürgen

 

-------------------------------------------------------------------------------------------


I egen sak ,in eigener Sache ,Floby Juli 2013

Auf Deutsch –weiter unten .

Som jag redan i sista update här berättade - Trängselskatten i Göteborg med många frågetecken. Jag berördes 1:a gången , när jag den 2.4.2013 skulle med Stena till Kiel och passerade 2 mätstationer – Först en kostnad på 8 kr. vid infarten och sedan 13 Kr. vid utfarten . En månad senare tillskrev jag myndigheten att jag inte
hade fått inbetalnings avi – och fick svaret att det kommer i mitten på maj – och sedan skall betalas senast i juni – om jag missar detta kommer en förseningsavgift till på 500 kr. Oavsett vilka motiv jag kunde har –är det min skyldighet att betalar i tid.(Även om jag skulle vara i utlandet) Den 5.6. hade fortfarande inte kommit något avi (posten var försenat denna dag ) , så jag gjorde en JO anmälan – därför att lagområdet och utförandet av den myndigheten inte var i paritet med konsument lagstiftningen ,eftersom bevisligen konsumenten inte i tid får reda på vad som han er skyldig .

Nu samma dag (mycket försenat med posten) kom avin – att betala 18 Kr. (Borde vara 21Kr. ) – Två fel i samma ärande – skulle förmoda att jag inte är ensam om detta. Inte att förglömma alla som bo på landet –där det inte finns längre bank eller post där snabb en liten betalning kan göras – och skulle tro att myndigheten är snabbare med att påföra förseningsavgiften på 500 Kr. ……….

Visst JO har inte svarat än , men jag gjorde även en förfrågning till KF myndigheten –vad som händer om jag nu efter all bedrövelse tar Semester och missar transportstyrelsens nya avi på 518 Kr.

Här det vänliga svaret :

  Hej Jürgen!
Om ett ärende gäller en trängselskatt som kommer in till Kronofogden för indrivning tillkommer det en grundavgift på 600 kr. Utöver detta så läggs
även eventuella räntekostnader på skulden. Om ni vill veta ränteläget på skulden ska ni kontaka sökanden som i detta fallet skulle vara
Transportsstyrelsen. Ni når dem på telefonnummer 0771-29 29 29. När sista betalningsdag har passerat på kravet är Kronofogden skyldiga att
göra en tillgångsutredning på personen som är skyldig pengar för att se om den har några tillgångar som kan utmätas. Det går inte att säga när
en sådan utredning avslutas då det beror på faktorer såsom när svar kommer in på förfrågningar från t.ex. banker, bilregister. Det är inte alltid
som en utmätning på egendom blir aktuell. Det beror på om det finns tillgångar på bankkonto, i värdepapper eller om det finns en lön att mäta ut på. 
Läs mer om utmätning på länken:
http://www.kronofogden.se/Utmatning3.html
Med vänlig hälsning 
Jakob Bergman 

Tack för snabb svar ….Och då är 18 Kr. Skuld redan uppe i minst 1118 KR. (Förmodligen mer)

Visst jag betalde mina 18 KR. samma dag – för jag betalar som pensionär mer än vad dessa
myndigheterna gjort sig förtjänt av.

Mvh
Jürgen

PS – idag den 13.6.2013 kom även JO med förväntat beslut – ingen åtgärd.

 

Die Maud in Göteborg – wie es gehen kann

Schon letztes mal hatte ich darüber berichtet. Es gibt also einige Fragezeichen – ich hatte am 2.4.2013 das erste mal die Gelegenheit es zu testen, als ich mit der Stenaline nach Kiel wollte.Bei der einfahrt nach Göteborg die erste Kontrolle – zeigte an 8 Kronen –die 2te Kontrolle zeigte 13 Kronen – also wusste ich das ich 21 Kronen bezahlen sollte. Nach einem  Monat hatte ich immer noch keine Aufmahnung erhalten – deshalb brieflich angefragt und erhielt die Antwort es kommt Mitte Mai und gleichzeitig die INFO ,wenn ich nicht rechtzeitig bezahle –kommt eine Verspätungsgebühr von 500 Kronen hinzu . (und die INFO es ist meine Pflicht –egal auch wenn ich im Ausland bin –mich zu erkundigen ,was ich schuldig bin , und rechtzeitig zu bezahlen ) Am 5.6. hatte ich immer noch keinen Bezahlungsauftrag – natürlich eine Behördenanklage von meiner Seite – da der Verdacht nahe liegt das man weniger an die Maud Interesse hat –da man viel mehr verdient an der Verspätungsgebühr .

Danach kam dann die Bezahlungsaufforderung – 18 Kronen ( 3 Kronen geschenkt ) oder anders gefragt –kann man sich  auf das System verlassen . Und was passiert – wenn ich –aus welchen Anlass auch immer –verschwunden in der Post – oder verreist – ja dann geht es sehr schnell zum Gerichtsvollzieher –und glaubt mir da können Behörden sehr schnell arbeiten – dann kommen noch mal mindestens 600 Kronen hinzu (wie man oben im Brief von Gerichtsvollzieher ersehen kann) und schon  werden aus den 18 Kronen (ca. 1,80€)

1118 Kronen (ca.112 Euro) ……………….

Natürlich habe ich schnell meine 18 Kronen bezahlt -aber nachdenklich ist es schon –was hat es dem Staat gekostet –mit Porto , technischer Ausrüstung ,Personalkosten usw.

Und eine so „Kundenfreundliche“ Gesetzgebung  - wo viele Fehler entstehen können sollte unbedingt vom Gesetzgeber überprüft werden.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen